EDITO-Janvier 2016

Edito

Complicité médiatique

En ce début d'année 2016, à l'heure où une nouvelle réglementation sur l'usage des drones et de l'espace aérien vient abroger la précédente, le journalisme — régional dans ce cas — prouve une fois encore que précipitation ne rime toujours pas, dans la profession, avec réflexion…

Un drone piloté depuis un parapente, ça c'est vraiment une riche idée pour passer le cap de la nouvelle année, non ? C'est super fun, yearrrr !! Voilà le buzz qu'il nous faut !!

C'est sans doute la réflexion venue à l'esprit des professionnels de la presse quand ils sont croisé ces images filmés par une équipe de passionnés de vols (aériens)…

Pourtant, l'article 6 de l'arrêté du 11 avril 2012 était très clair en son temps - encore récent -dans les :

"Limitation d'opération pour le télépilote : 1. Le télépilote ne peut pas faire évoluer un aéronef télépiloté s'il est à bord d'un autre véhicule en déplacement."

Un article repris à peu de chose près - il autorise cette manipulation sur navire (8.1 alinéa 3.8.1) - dans la nouvelle mouture des arrêtés datant du 17 décembre 2015 dernier officiellement applicable au 1er janvier 2016 et qui abroge la précédente.

Alors, une première question se pose : " Véhicule en déplacement " peut-il s'appliquer à un parapente ?
Une seconde se pose dans la foulée : que se passe-t-il en cas de perte de contrôle de l'aéronef ?
Et une troisième : à quelle altitude volent drone et parapente dans cette séquence ?
On n'évoquera pas non plus la question d'un très hypothétique " calibrage " du drone avant son évolution aérienne…

Les bonnes questions sur l'environnement des drones

Bref, ne pas attendre du très succinct article qui accompagne la vidéo la moindre réponse, car une des choses dont semble bien peu se soucier le ou les journaliste(s), c'est de la légalité de la séquence, jugée comme "test étonnant"… D'autres parleront plutôt de "test inquiétant" en l'absence de toute évocation de la part du journal sur les conditions d'évolution. Se doute-t-on dans la rédaction qu'il existe une réglementation ? La question a-t-elle seulement été posée aux membres de l'équipe de DJIsquad ?
A quand un teste depuis un saut en élastique !
Prise de conscience très tardive de la rédaction du Dauphiné qui, devant les commentaires pour le moins négatifs, a préféré clore la discussion… moins de 24 heures après parution !!
C'est bien-là la seule sage décision de ce sujet…

Signé : carte de presse n° 88394

PS : la législation ne fait aucun point sur d'éventuelles autorisations de dérogation pour ce genre de vol que nous qualifierons pour notre part de "très hasardeux" (NDLR).